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Une étude commandée par la Commission française de sécurité des consommateurs (CSC), et réalisée par un laboratoire indépendant, révèle que certains modèles de vélos à assistance électrique présentent des soucis de freinage sur route mouillée, avec des distances de freinage relevées trop élevées.
Parmi les autres anomalies remarquées, on trouve aussi des défaillances de l’éclairage arrière.
La CSC a donc émis des recommandations de prudence à destination des fabricants et des revendeurs.
Plus d’informations sur http://www.securiteconso.org/article773.html
Setagaya est une ville du Japon qui vient de mettre en place un système de partage de vélos à assistance électrique. Dans ce pays où le vélo est couramment utilisés pour se rendre au travail, ou à la gare avant de prendre un train, l’enjeu est aussi d’inciter une population vieillissante à adopter ce mode de transport non polluant, sans pour autant nécessiter une condition physique idéale.
Les parcs de vélos électriques sont équipés de panneaux solaires permettant d’alimenter et de recharger les VAE entre deux utilisations, relayés par des accumulateurs lorsque le soleil vient à manquer.
Une solution qui permet également de faire découvrir le vélo électrique à la population.
Plus d’informations sur http://www.rtbf.be/info/societe/mobilite/au-japon-des-velos-electriques-partages-212706
La ville de Mende, chef-lieu du département de la Lozère, a annoncé début avril 2010 la mise en place d’une mesure incitative pour l’achat de vélos électriques par les particuliers, dans le cadre de son engagement pour le développement durable.
La ville, qui s’était lancée dans plusieurs études pour favoriser les déplacements à vélo sur son territoire, et qui avait acquis cinq VAE mis à la disposition de ses services municipaux, passe à la vitesse supérieure en proposant une aide financière aux habitants de la commune souhaitant acquérir un vélo à assistance électrique.
Cette aide, versée sur présentation des justificatifs correspondants, recouvre 40 % du prix d’achat du vélo électrique, dans la limite de 400 euros. L’opération court du 1er avril 2010 au 31 décembre 2010, dans la limite de cinquante vélos électriques, à raison d’un par foyer au maximum.
Plus d’informations sur le site de la ville de Mende.
En Saône-et-Loire, la ville de Chalon-sur-Saône innove en équipant ses policiers municipaux de vélos électriques : une nouvelle avancée pour ces vélos, qui séduisent autant les particuliers que les professionnels.
Les cinq VAE vont servir à remplacer avantageusement des scooters précédemment utilisés, en permettant de réaliser des économies d’énergie mais aussi des économies budgétaires, et en réduisant les émissions polluantes dégagées par les déplacements continuels des policiers.
Les vélos à assistance électrique choisis sont ceux du constructeur français Matra. On peut également espérer que cette opération participe à faire la promotion des vélos électriques auprès des chalonnais, qui ne devraient pas manquer de s’intéresser à ces nouveaux éléments de leur paysage urbain.
La Ville de Paris a adopté en octobre 2009 deux mesures destinées à favoriser le développement des modes de transport non polluants et plus précisément des vélos à assistance électrique (VAE). En effet, à partir du 2 novembre 2009, tout parisien (particulier ou entreprise) acheteur d’un vélo électrique pourra prétendre à une prime équivalent à 25% du montant TTC de son VAE ; cette prime demeure néanmoins plafonnée à hauteur de 400 euros.
Par ailleurs, une seconde mesure vise à développer la location de vélos électriques, déjà implantée dans plusieurs parkings parisiens, à de nouveaux sites administrés par la Saemes (société exploitante des parkings de la ville).
Plus d’infos sur http://www.paris.fr/.
Le Conseil national des professions du cycle (CNPC) a annoncé fin octobre que le segment du vélo à assistance électrique a enregistré une hausse d’activité de 5 %, alors que le secteur du cycle est en recul de 3 % sur cette même période. Une progression non négligeable dans un contexte économique difficile, qui prouve l’engouement des consommateurs pour ce moyen de transport propre, économique, sportif et pratique.
Des stands présenteront notamment des VAE lors du Salon international du Cycle qui se tiendra à Paris début octobre. On y verra entre autres les stands de Batavus, Koga et Sparta. Plus d’infos sur www.mondial-deuxroues.fr.
Ce salon est consacré aux véhicules de loisirs, et plutôt axé sur les caravanes, mobil-homes et autres camping-cars. Cependant il suit la tendance en accueillant parmi ses exposants le fabricant français ISD. D’autres constructeurs de VAE pourraient encore s’ajouter aux exposants.
Une manifestation organisée par Jean-Marie Dubié (site www.pile-au-methanol.fr). Une traversée à laquelle participent d’autres types de véhicules électriques et hybrides, et qui à pour but de promouvoir le transport propre tout en testant les performances des véhicules.
Ce salon international consacré à l’énergie solaire s’est déroulé au bord du Lac du Bourget fin juin 2009. Il a été l’occasion de présenter un projet original prévu pour 2010 : « Sur la route du soleil levant ».
Initiateur de ce projet, Florian Bailly prévoit de réaliser le trajet entre la France et le Japon en solitaire sur son vélo électrique solaire. Plus d’infos sur : www.florianbailly.com
